Back to Top

Ungdommen gjorde det også godt

Både Kasper Bording, Silkeborg, og Morten Dons, Brabrand, var ved flere lejligheder fremme i feltet på Ring Djursland, selv om deres biler køres med den ældre og dermed tungere Zetec-motor.

Bedst gik det dog for Morten Dons. Specielt i tredje heat ydede han en fremragende indsats, hvor han leverede dagens bedste start og skød forbi nogle af de mere rutinerede kørere og lagde sig på andenpladsen efter Jesper K. Egebart.

Denne position kunne han dog ikke holde. Han måtte lade tre kørere med den nyere og lettere Duratec-motor slippe forbi, men sluttede som nummer fem og kunne glæde sig over at være blevet bedste Zetec-kører i samtlige tre heats.

Fotograf: Henning Smed.

Nørtoft pressede Egebart under tidtagningen

Der er lagt op til tre meget åbne løb for Formel Ford-klassen, når årets tredje runde af mesterskabet køres søndag på Ring Djursland. Det er i hvert fald den umiddelbare konklusion efter lørdagens træning og tidtagning på banen.

I den frie træning lagde Elliot Winther, Roskilde, således ud med at sætte den hurtigste tid. En halv tiendedel af et sekund var Mygale-køreren hurtigere end Jesper K. Egebart, Børkop, mens Michelle Gatting, Rungsted, i sin første optræden nogensinde på Ring Djursland formåede at sætte tredjebedste tid – et par tiendedele foran hendes nye teamkammerat, Jacob Nørtoft, Vemmelev.

I tidtagningen blev der vendt lidt rundt på tingene. Her generobrede Jesper K. Egebart positionen som hurtigste mand, men det var ikke med et stort forspring. 38 tusindedele af et sekund var han foran Jacob Nørtoft, men heller ikke Elliot Winther og Michelle Gatting var langt fra. Henholdsvis tre og syvendedele af et sekund var de fra Ray-køreren.

Man kan godt banke en Duratec-kører med en Zetec-motor

2011-sæsonen har budt på flere kørere, der har valgt at tage kampen om mod de nyeste Formel Ford-racere, selv om de selv sidder i et lidt ældre chassis, hvor der tillige er monteret en Zetec-motor. Tredje generation af Formel Ford-motorer og generationen inden den Duratec-motor, som i dag er den toneangivende.

Men at de Zetec-drevne kørere ikke er med i Formel Ford-klassen bare som fyld, fik man bevis på under tidtagningen.

Her lykkedes det således ikke bare Morten Dons, Struer, atter at blive hurtigste Zetec-kører. Han formåede også at holde Frank Mortensen, Helsinge, bag sig. For vestjyden er weekendens løb hans første på Ring Djursland, men nordsjællænderen har flere løb bag sig på den kuperede og svære bane.