{"id":3713,"date":"2016-10-16T08:45:20","date_gmt":"2016-10-16T06:45:20","guid":{"rendered":"http:\/\/formelford.dk\/?p=3713"},"modified":"2016-10-16T08:45:20","modified_gmt":"2016-10-16T06:45:20","slug":"jesper-nyvang-pedersen-bliver-bertha-koert-i-havnen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.formel5.dk\/en\/jesper-nyvang-pedersen-bliver-bertha-koert-i-havnen\/","title":{"rendered":"Jesper Nyvang Pedersen – bliver Bertha k\u00f8rt i havnen?"},"content":{"rendered":"
I skrivende stund er der bestyrelsesm\u00f8de i den lille forening omkring The Formula Ford Project. Det forlyder fra p\u00e5lidelig kilde at Bertha helt sikkert bliver k\u00f8rt i havnen! Nogen m\u00e5 fors\u00f8ge at tale dem fra den vanvidshandling. Bertha (bil nr 17 ;red) er p\u00e5 en m\u00e5de synonymt med det sammenhold der er og har v\u00e6ret for hele Formel Ford feltet i denne s\u00e6son. For hvem husker ikke de lange nattetimer p\u00e5 Spa, hvor stort set hele feltets mekanikere stod p\u00e5 hovedet i bilen, for at f\u00e5 den ud at k\u00f8re. Alle har et k\u00e6rlighedsforhold til b\u00e5de bil, og teamet af de unge friske mennesker, der t\u00e5lmodigt og med masser af gejst har knoklet hver weekend.<\/p>\n
Til sidste afdeling var forventningerne h\u00f8je. Teamet havde haft testdag sammen med flere af k\u00f8rerne i feltet, og her havde de k\u00f8rt lige op med de 3-4 forreste i feltet. Omst\u00e6ndighederne gjorde dog at weekenden ikke blev den succes de havde h\u00e5bet p\u00e5. Tidtagningen gik ikke ret godt. Man havde satset p\u00e5 slicks, men da det blev tydeligt at der ikke blev helt t\u00f8rt nok til slicks, k\u00f8rte Jesper i pit. Men teamet havde s\u00f8rme lige glemt at f\u00e5 regnvejrsd\u00e6kkene med til pitlane. S\u00c5 Jesper endte med at lede efter et t\u00f8rt spor, p\u00e5 kolde og v\u00e5de d\u00e6k. Det gav en meget skuffende P7.<\/p>\n
Heat 1 var heller ikke den store succes. Jesper fik en skidt start og r\u00f8g 2 pladser tilbage. S\u00e5 der var lang vej hjem. Men farten havde han trods alt fundet, og nu var han i momenter faktisk hurtigere end de forank\u00f8rende. Men hullet derop var simpelthen for stort. Han fik dog hentet en enkelt placering og endte som P8.<\/p>\n
I heat 2 var der anderledes godt gang i den. Starten var ikke optimal, men alligevel fik Jesper k\u00f8rt et flot heat, og sluttede som P5. De nu ret slidte d\u00e6k var skyld i at man manglede farten. Men s\u00e5dan er det, n\u00e5r man k\u00f8rer p\u00e5 et lowbudget setup.<\/p>\n
Endelig var heat 3 en kulmination p\u00e5 en sv\u00e6r men l\u00e6rerig og hyggelig s\u00e6son. Man manglede greb p\u00e5 de nedslidte d\u00e6k, og droppede ned som P9, men fik alligevel, ved h\u00e5rdt arbejde, k\u00e6mpet sig op til en mulig overhaling af Niels Ejnar Rytter. Og missionen lykkedes, s\u00e5 lidt af \u00e6ren blev hevet hjem.<\/p>\n
Herfra skal lyde en kraftig opfordring til alle om at hj\u00e6lpe med at redde Bertha fra drukned\u00f8den – Save Bertha now!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
I skrivende stund er der bestyrelsesm\u00f8de i den lille forening omkring The Formula Ford Project. Det forlyder fra p\u00e5lidelig kilde at Bertha helt sikkert bliver k\u00f8rt i havnen! Nogen m\u00e5 fors\u00f8ge at tale dem fra den vanvidshandling. Bertha (bil nr 17 ;red) er p\u00e5 en m\u00e5de synonymt med det sammenhold der er og har v\u00e6ret […]<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,6],"tags":[],"class_list":["post-3713","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ikke-kategoriseret","category-nyhed"],"yoast_head":"\n