Nicolai Sylvest gik i udbrud

Racerklassen Formel Ford har i denne sæson ikke haft nogen klar mesterskabsfavorit. Igennem sæsonen har tre forskellige kørere taget en tørn i toppen af tabellen, men endnu har der ikke været en enkelt kører, som har skilt sig ud fra resten og formået at lægge afstand til konkurrenterne. Indtil seneste mesterskabsafdeling på Ring Djursland.

Her lykkedes det nemlig Nicolai Sylvest, Jægerspris, at gøre rent bord ved at vinde alle tre heats for klassen – en præstation, som den forsvarende mester Jesper K. Egebart, Børkop, har været ene om at gøre i en solo-optræden i år. Hattricket betød, at nordsjællænderen gik fra at være syv point efter nærmeste konkurrent Michael Markussen, Kolding, inden løbsweekenden, til at være 38 point foran. Og med 75 point tilbage at kæmpe om, har Nicolai Sylvest flere esser på hånden.

Selv om han vandt alle tre heats fra pole position, så kom sejrene i hus under vidt forskellige forhold. Til lørdagens heat valgte Nicolai Sylvest at satse på tørvejrsdæk, hvor stort set hele det øvrige felt startede på regnvejrsdæk. På en fugtig Ring Djursland var det en satsning, der i starten kostede mange placeringer, men i takt med, at der blev skabt et tørt spor, kunne Nicolai Sylvest tilbageerobre den ene placering efter den anden, så han på de sidste omgange kunne passere Niklas Dall Knudsen, Haderslev, og Michael Markussen, og tage sejren.

Netop de to kørere fra RS Competition udgjorde sammen med teamkammeraten Lasse Sørensen, Svenstrup, de største trusler for Nicolai Sylvest. I det første løb søndag fik nordsjællænderen det dog uventet noget lettere, da kampen bag ham mellem Lasse Sørensen og Michael Markussen blev så tæt, at disse kolliderede, så sidstnævnte satte mange pladser til, mens Michael Markussen måtte udgå – et væsentlig årsag til, at han er rykket mange point bagud i klassementet. I tredje heat var Lasse Sørensen også i tæt kamp med en af RS Competition-kørerne. Denne gang var det Niklas Dall Knudsen, men her var det teknikken, som strejkede, da Lasse Sørensen måtte trille ind til siden med svigtende bremser.

Fotograf: Henning Smed.